Tạo môi trường thông thoáng cho doanh nghiệp hoạt động, giải thể, phá sản phải đi chung với cơ chế kiểm soát chặt chẽ, chế tài đủ mạnh để xử lý đơn vị cố tình vi phạm.

Việc mở của thương mại dịch vụ đầu tư sẽ tạo nên một sức ép cạnh tranh rất lớn đối với các DN Việt.

Công ty Suzuki Việt Nam (Visuco) không đồng ý với quyết định ấn định thuế mới với linh kiện lắp ráp dạng CKD cho nhiều mẫu xe máy Suzuki.

Về lý thuyết, việc thực thi Luật Phá sản 2004 sẽ bảo vệ được quyền lợi của nhiều phía tham gia. Tuy nhiên, qua 10 năm thực thi luật cho thấy, từ những quy định trên giấy tờ đến thực tế là một bài toán khó đối với nhiều doanh nghiệp và ngay cả đơn vị thụ lý hồ sơ là tòa án.

Lý do bởi người ta phun nhiều quá, sâu bị nhờn thuốc không chết hoặc người bán cố tình bắt sâu thả vào rau. Còn muốn ăn rau cằn xấu ư, đơn giản thôi, chỉ cần “đánh thuốc” đậm một chút là xong.

6 năm nữa, Quỹ bảo hiểm xã hội sẽ bắt đầu bị thâm hụt. 20 năm nữa, quỹ này sẽ cạn kiệt đến mức âm quỹ. Cơ chế đóng ít, hưởng nhiều, trốn đóng, nợ đọng dồn ứ khiến cho quỹ an sinh xã hội lớn bằng ¼ ngân sách này đang đứng trước nguy cơ khủng hoảng trầm trọng.

Đó là những chia sẻ của ông Nguyễn Sự - Bí thư thành phố Hội An trước việc siết chặt quản lý thu vé phố cổ hiện nay.

Trong khi dư luận vẫn dậy sóng quanh việc mua vé tham quan du lịch phố cổ, hai cuộc làm việc liên tiếp giữa lãnh đạo thành phố Hội An với phóng viên báo chí các doanh nghiệp đã được tổ chức ngày 26/4.

Trong khi dư luận vẫn dậy sóng quanh việc mua vé tham quan du lịch phố cổ, hai cuộc làm việc liên tiếp giữa lãnh đạo thành phố Hội An với phóng viên báo chí các doanh nghiệp đã được tổ chức ngày 26/4.

Đó là khẳng định của ông Nguyễn Sự - Bí thư Thành ủy Hội An (Quảng Nam), về việc tổ chức bán vé tham quan phố cổ Hội An, tại cuộc họp báo sáng nay (26.4). Ông Sự cũng cho rằng, Hội An luôn cầu thị, sửa chữa những gì chưa hợp lý trong cách làm, trước hết là về việc kiểm soát vé khiến dư luận phản ứng vừa qua.

Đó là khẳng định của ông Nguyễn Sự - Bí thư Thành ủy Hội An (Quảng Nam), về việc tổ chức bán vé tham quan phố cổ Hội An, tại cuộc họp báo sáng nay (26.4). Ông Sự cũng cho rằng, Hội An luôn cầu thị, sửa chữa những gì chưa hợp lý trong cách làm, trước hết là về việc kiểm soát vé khiến dư luận phản ứng vừa qua.

Khi chuyển giá xảy ra ở một số doanh nghiệp FDI, Việt Nam đã hai lần chịu thiệt khi vừa phải ưu đãi thuế cùng lúc trở thành bãi rác công nghiệp.

“Việt Nam sẽ tạo ra một tiền lệ chưa từng có trong ngành công nghiệp đồ uống trên thế giới khi áp thuế TTĐB 10% với mặt hàng nước ngọt có gas không cồn. Nếu mức thuế này được áp dụng, người “chịu trận” cuối cùng chính là người tiêu dùng, chứ không phải doanh nghiệp, trong khi vì nhu cầu sử dụng, người dùng sẽ chuyển sang sử dụng những sản phẩm tương tự, nhưng Nhà nước thì không đạt được mục đích giảm tiêu thụ với lý do “bảo vệ sức khoẻ người tiêu dùng”... Đây là những ý kiến khẩn thiết của cộng

Gần 10 năm trước, Quốc hội quyết định tách ngành đường sắt: Hạ tầng riêng với vận tải để có cơ hội phát triển. Tuy nhiên, đến nay, mọi thứ vẫn là một khối bùng nhùng, tạo điều kiện cho tiêu cực len lỏi.

Bộ trưởng Công Thương và Y tế sẽ trả lời chất vấn nhiều vấn đề nóng.